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¿El Sarmiento soterrado pero sin estaciones?

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La singular propuesta del jefe de Gobierno porteño, no obstante, también mantiene el tren en superficie y no existe ninguna propuesta concreta para terminar con las vías de Cuzco y Barragán, en Liniers. “Le estamos… 

El colectivo 4 cambia de empresa y de look

Hace unos días ya comenzaron a circular las flamantes unidades de la línea 4, que ahora es administrada por la empresa Juan B. Justo y emparentó la estética de sus vehículos con los de la… 

Por un Liniers sin vías (ni sapitos)

Una mirada sobre el complejo cruce ferroviario que transformó al centro del barrio en un caos de tránsito. Por José Luis Amalfitani (*) El área sobre la cual planteo el siguiente cúmulo de soluciones técnicas… 

Motor sin barreras

La estación de peaje de Parque Avellaneda dejará de tener barreras y cabinas de cobro manual, y el pago se realizará en forma automática a través de un lector de patentes. Hasta tanto se concluyan…